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  • 百特20t電纜卷線供電
  • 20t電纜卷線平車
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20t電纜卷線供電型

產品介紹:

BJT:以380V交流電源做為平車電源的軌道平車,為避免電纜線損傷,增加電纜卷筒做為收放線裝置,由于電纜線的束縛,適用于較短距離的軌道運輸系統,但因其結構簡單,費用低廉,因此也是車間常用的軌道運輸設備。


應用范圍:輪轂制造、造紙行業、陶瓷車間、冶金重工、鑄坯轉運車間、煤炭機電行業、免燒磚轉運行業等

物料:機械配套、陶瓷、模具、發電機、鑄坯等

性能特點

  • 車間過跨常用車

    該系列平車主要使用于高溫、惡劣、防爆場合,是車間過跨的常見軌道平車

  • 長時間頻繁任意載重

    不受使用時間的束縛,適應于任意載重量、使用頻率較高的場合

  • 冶金電機

    采用Y系列冶金電機,適合頻繁啟動

  • 電纜卷筒

    具有卷取力矩調節范圍大,調節穩定后張力恒定,同步性能好

  • 自鎖能力強、電纜不滑落

    結構布置合理、安裝、使用、維護方便、性能穩定可靠

工作原理

www.whdtq.com/products/dianlan-juantong/32.html



    BJT 
系列是電纜供電軌道平車, 是將交流AC380V電纜線依靠平車上卷線裝置的收放電纜實現平車供電, 卷線裝置放置在軌道平車的下方,直接將電源通過交流控制系統控制電機的啟動,停止,前進,后退等。

工程案例更多案例

技術參數

BJT系列卷筒供電電動平車,在電動平車上設有電纜卷筒,其電纜卷筒為磁滯耦合式, 確保電纜受力均勻不易拉壞。電纜卷筒380V供電給平車上YZ起重冶金用電機提供電力,電機拖動平車運 行。電動平車運行時電纜卷筒自動將電纜卷起或放出,受卷線筒供電長度影響。一般 大運行距離小于 200m。該平車適應惡劣工況的起重冶金用,平車結構簡單可靠,,軌道施工方便。

BJT 電纜卷筒供電 電動平車主要技術參數

型號

BJT

BJT-6

BJT-10

BJT-16

BJT-25

BJT-40

BJT-63

BJT-100

BJT-160

BJT-200

額定載重量(t)

6

10

16

25

40

63

100

160

200

臺面尺寸(mm)

長 L

3600

3600

4000

4500

5000

5600

6300

8000

8200

 

寬 B

2000

2000

2200

2200

2500

2500

2800

2800

2800

 

高 H

550

550

600

650

700

850

900

1150

1250

運行速度(m/min)

 

30

30

30

30

25

25

20

20

20

輪    距A(mm)

2000

2000

2200

2500

2800

3200

3600

4500

4500

軌內側距C(mm)

1435

1435

1435

1435

1635

1735

1850

2000

2000

車輪直徑  (mm)

300

300

400

400

500

600

700

700

700

底部間隙 (mm)

50

50

50

60

60

60

60

70

70

轉彎半徑

30

35

50

55

60

80

100

100

電動機型號/功率(KW)

YZ132M1-6

YZ132M2-6

YZ160M1-6

YZ160M2-6

YZ160L-6

YZ160M2-6

YZ160L-6

 

2.2

3.7

5.5

7.5

11

2X7.5

2X11

電源供電方式

電纜卷筒

AC380V 3X2.5+1X1.5

AC380V 
3X4+1X2.5

AC380V 
3X6+1X4

推薦鋼軌型號

P24

P38

P43

QU80

QU100

車輪數量

4

4

4

4

8

8

輪壓(t)

1.91

3.21

4.87

7.5

11.5

16.9

27.6

22.8

28.5

參考重量(t)

3.4

3.72

4.2

6

8.5

11.4

15.2

25.5

31.5

說明:1)其軌距、臺面尺寸、額定起重量可根據用戶需求另行設計、制造。

      2)可選無線遙控裝置

      3)可選變頻器調速電控,雙速控制

      4)運行距離小于20m時也可以按客戶要求不用 電纜卷筒,改為托纜式(KTP)平車:

      5) 路軌車來回走設定系統

      6)路軌車遇人2米自動停車、報警

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